首先高温时不宜立即放水，发动机熄火前，如果发动机温度很高，不要立即停机放水。柴油发电机组放冷却水应在停机15分钟之后，待水温降至40-50℃时再放水，否则就会因为机身与外部环境的温差过大，致使柴油发电机组的一些部件产生变形，进而影响柴油机的使用性能（如缸盖变形等问题）。 
当冷却水停止流出后，**将柴油发电机组再摇转几圈，此时那些剩余、不易流出的冷却水便会因柴油机的震动而流净，这样即可防止缸盖上水堵被冻落，日后冷却水流入机油壳中。机手同时还应该注意，如果不拆下放水开关，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止那些因多种原因而导致剩余的冷却水一时无法流出而冻坏柴油发电机组相应的部件造成不必要的损失。
柴油发电机组在这多雨的夏季是经常会遇见发电机组进水的问题，那么当你遇见这种问题后应该如何去解决呢？今天就来给你们分享下当柴油发电机组进水后该如何去检查维修呢？
1. 缸垫损坏，更换缸垫，修理包；
2. 缸套处漏水，更换缸套胶圈；
3. 机油冷却器漏水，进行试压处理，找出漏点进行处理或更换；
4. 水泵漏水，检查水封，更换水泵修理包；
5. 发动机缸体破裂，需对缸体进行修复或更换。